tiistai 28. marraskuuta 2017
23-24.11.2017 TOP-Päivä blogiin
Olin torstaina kaverin kyydissä, ajoimme ruskon betonille hiekkaa ja filleria rudukselle mukkulaan. Kaveri sanoi että tälläistä hommaa yleensä on täällä massakuljetuspuolella. Mielestäni hommat ovat rentoja ja huomasin että hommat tehdään illalla yleensä 100% itsenäisesti, koska ei ole enää konekuskia myöhään illalla.
24.11.2017 sorhei
olin perjantaina tallilla 8.30-14:30. pesin renkaita yms. Tunteja tuli lisää 5h30min, yhteensä 65H.
23.11.2017 Sorhei
En ollut torstaina Tallilla, vaan sovimme kuskin(kaveri) kanssa, että menen hänen mukaansa jo keskiviikko-iltana ajamaan hiekkaa ruskon betonille, ja filleria rudukselle mukkulaan. Päivä alkoi 18.00 ja loppui 2.00. Tunteja oli yhteensä 7-8h, lopetimme 1 aikoihin, mutta olin kotona 2. Tunteja lisää 7H, yhteensä 60H
tiistai 21. marraskuuta 2017
16-17.11.2017 TOP-Tehtävä Blogiin.
Itsestäni kertominen: Olen Joel Viljanen, olen tällä hetkellä 2.vuodella Koulutuskeskus Salpauksessa. Olen tällä hetkellä 17-vuotias ja harrastan kesällä pyöräilyä ja moottoriajoneuvoilla ajamista. Olen kuljetuspuolella koulussa ja minua on aina kiinnostanut rekat ja massatavarakuljetushommat. Kun valmistun, lähden heti etsimään töitä.
Firmasta:
Tällä viikolla olin tien päällä työntekijöiden kanssa. Huomasin että Työntekijät pitävät toisiinsa yhteyttä ja kaikki ovat kavereita keskenään. Koneista pidetään hyvää huolta, ja niin myös Autoista.
Tällä viikolla olin kaverin kanssa pyöräkonehommissa kukonkoivussa, perjantaina olin auton kyydissä mukkula-renkomäki hiekkakeikalla.
Työstä ja työtehtävistä:
Kaverini on Sorhein omistajan poika, olin torstaina hänen kanssaan hommissa. Hän on ollut Sorheilla monia vuosia töissä ja voi olla että hänestä tulee firman jatkaja. Hänen mielestään Sorheilla on rento ja mukava ilmapiiri. Hommat on mielestään rentoa ja mukavaa tehdä. Firmalla on taitavia kuskeja/korjaajia. Perjantaina olin Arpeliuksen kyydissä ja ajoimme mukkulan betoniasemalle hiekkaa ja pikkukiviä. Hänen mielestään maansiirto/massatavara-kuljetukset ovat rentoa hommaa, mutta välillä voi olla kiire ja suunnitelmat voivat vaihtua monta kertaa tunnissa. Kun seuraan vierestä näitä hommia, Olen myös huomannut tämän. Työtehtävät vaikuttavat rennoilta mutta voi olla kiireistä kuten kuskit sanovat.
Firmasta:
Tällä viikolla olin tien päällä työntekijöiden kanssa. Huomasin että Työntekijät pitävät toisiinsa yhteyttä ja kaikki ovat kavereita keskenään. Koneista pidetään hyvää huolta, ja niin myös Autoista.
Tällä viikolla olin kaverin kanssa pyöräkonehommissa kukonkoivussa, perjantaina olin auton kyydissä mukkula-renkomäki hiekkakeikalla.
Työstä ja työtehtävistä:
Kaverini on Sorhein omistajan poika, olin torstaina hänen kanssaan hommissa. Hän on ollut Sorheilla monia vuosia töissä ja voi olla että hänestä tulee firman jatkaja. Hänen mielestään Sorheilla on rento ja mukava ilmapiiri. Hommat on mielestään rentoa ja mukavaa tehdä. Firmalla on taitavia kuskeja/korjaajia. Perjantaina olin Arpeliuksen kyydissä ja ajoimme mukkulan betoniasemalle hiekkaa ja pikkukiviä. Hänen mielestään maansiirto/massatavara-kuljetukset ovat rentoa hommaa, mutta välillä voi olla kiire ja suunnitelmat voivat vaihtua monta kertaa tunnissa. Kun seuraan vierestä näitä hommia, Olen myös huomannut tämän. Työtehtävät vaikuttavat rennoilta mutta voi olla kiireistä kuten kuskit sanovat.
17.11.2017 Sorhei top-päivä
Saavuin tallille noin kello 8.30. Lähdin arpeliuksen kyytiin ajamaan mukkulan betoniasemalle kiviä ja hiekkaa. Pidimme ruokatauon noin kello 13.20. Päivä ei ollut erikoinen. Päivä loppui 15.00. Tunteja lisää 6h30min, yhteensä 53H30min.
16.11.2017 Sorhei top-päivä
Saavuin Sorhein tallille noin kello 8.00. Lähdin kaverin kanssa konehommiin kukonkoivuun. Siirsimme konetta montusta toiselle koska koneita oli huollossa tai muuta. Noin kello 13.00 lähdimme auttamaan Yhdistelmää, joka oli jäänyt mäkeen jumiin. Sen jälkeen pidimme ruokatauon noin kello 15.00 ja lähdimme kotia. Tunteja lisää 7H, yhteensä 47H.
tiistai 14. marraskuuta 2017
9.11-10.11.2017 top-tehtävä blogiin
Olin arpeliuksen kyydissä koko tämän viikon. Auton kyydissä oli mukavaa ja oli mielenkiintoista nähdä, että miten hommat toimii. Kuskin kanssa tulin hyvin toimeen, hän oli mukava. Puhuimme hänen kanssaan jääkiekosta ja peleistä yms. Hommamme alkoivat yleensä 6-8 välillä. Haimme ruduksen montulta yleensä kuormat ja veimme ne määrättyyn paikkaan. Opin työstä myös että suunnitelmat voivat vaihtua monta kertaa parin tunnin sisään. Veimme kuormia Morrille, NCC:lle yms muille firmoille. Olimme Volvo FH12 liikkeellä, Pääsin laittaa yhdistelmää kinni yms muita pieniä tehtäviä.
Homma mitä teimme on rentoa, mutta voi olla usein aika kiireellistä. Asiakkaat joille viemme kuormaa ovat yleensä mukavia ja puheliaita. Kun saavumme Rudukselle hakemaan kuormaa kuskit voivat olla mukavia ja välillä myös kärttyisen kuuloisia. Tässä työssä tarvitsee ennakointitaitoa, ja suunnittelutaitoa esim. Suunnittelet mitä kautta ajat jotta saat kuorman perille mahdollisimman nopeasti yms. . Suosittelen Sorheille menemistä työssäoppimaan, olen itse pitänyt työpaikasta. Täältä saan hyvää tietoa tulevaisuutta varten!
Itsestäni kertominen: Olen Joel Viljanen, olen tällä hetkellä 2.vuodella Koulutuskeskus Salpauksessa. Olen tällä hetkellä 17-vuotias ja harrastan kesällä pyöräilyä ja moottoriajoneuvoilla ajamista. Olen kuljetuspuolella koulussa ja minua on aina kiinnostanut rekat ja massatavarakuljetushommat. Kun valmistun, lähden heti etsimään töitä.
Homma mitä teimme on rentoa, mutta voi olla usein aika kiireellistä. Asiakkaat joille viemme kuormaa ovat yleensä mukavia ja puheliaita. Kun saavumme Rudukselle hakemaan kuormaa kuskit voivat olla mukavia ja välillä myös kärttyisen kuuloisia. Tässä työssä tarvitsee ennakointitaitoa, ja suunnittelutaitoa esim. Suunnittelet mitä kautta ajat jotta saat kuorman perille mahdollisimman nopeasti yms. . Suosittelen Sorheille menemistä työssäoppimaan, olen itse pitänyt työpaikasta. Täältä saan hyvää tietoa tulevaisuutta varten!Itsestäni kertominen: Olen Joel Viljanen, olen tällä hetkellä 2.vuodella Koulutuskeskus Salpauksessa. Olen tällä hetkellä 17-vuotias ja harrastan kesällä pyöräilyä ja moottoriajoneuvoilla ajamista. Olen kuljetuspuolella koulussa ja minua on aina kiinnostanut rekat ja massatavarakuljetushommat. Kun valmistun, lähden heti etsimään töitä.
2.11-3.11 top-tehtävä blogiin
2- ja 3. päivinä kun olin topissa huomasin että työpaikalla on rento ilmapiiri ja kukaan ei ota stressiä kauheasti. kaikki työntekijät puhuvat toisilleen ja ovat mukavia. Tallilla olevat mekaanikot ovat mukavia pääsin heidän kanssaan irrottamaan renkaita ja he antoivat minulle välillä pieniä hommia mitä pitäisi tehdä. Heidän työskentelytilat näyttävät hyviltä. Sain tehtyä kaikki tehtävät mitä minulle annettiin hyvin. Työntekijät ja mekaanikot suhtautuivat minuun hyvin.
Koneet ja laitteet mitä käytän, ovat hyvää laatua mielestäni. Huomasin että kalustosta ja yleisestä siisteydestä pidetään hyvää huolta! Tavallinen työpäivän kulku menee seuraavasti: Jos minulla on päivä tallilla, aloitan päivän yleensä 8-9 riippuen bussiaikatauluista. Jos olen kuskin kyydissä minulla alkaa yleensä 5-6 riippuen taas bussiaikatauluista. Työssäoppimiseen tulo on helppoa bussilla. Alussa työssäoppiminen alkoi helposti ja rennosti. Hyviä puolia työssäni ovat: Välillä hommat ovat rentoja, huonoihin kuuluu esim. suunnitelmien vaihtelu useasti ja kiireys.
Koneet ja laitteet mitä käytän, ovat hyvää laatua mielestäni. Huomasin että kalustosta ja yleisestä siisteydestä pidetään hyvää huolta! Tavallinen työpäivän kulku menee seuraavasti: Jos minulla on päivä tallilla, aloitan päivän yleensä 8-9 riippuen bussiaikatauluista. Jos olen kuskin kyydissä minulla alkaa yleensä 5-6 riippuen taas bussiaikatauluista. Työssäoppimiseen tulo on helppoa bussilla. Alussa työssäoppiminen alkoi helposti ja rennosti. Hyviä puolia työssäni ovat: Välillä hommat ovat rentoja, huonoihin kuuluu esim. suunnitelmien vaihtelu useasti ja kiireys.
10.11.2017 sorhei
olin arpeliuksen kyydissä. päivä alkoi kello 06.00. veimme hopeakallioon hiekkaa. hopeakallioon tulee kuulemma uusi matkakeskus. loppupäivän veimme hiekkaa mukkulan Rudukselle. Päivä loppui 14.00. Tunteja lisää 8H, yhteensä 40H.
9.11.2017 sorhei
olin arpeliuksen kyydissä torstaina. päivä alkoi 8.00. Heikki timonen vei minut holmaan ruduksen pihaan ja hyppäsin arpeliuksen kyytiin. veimme koko päivän Hiekkaa ja kiviä ruduksen siiloihin. päivä loppui tuossa viiden maissa. Päivä loppui 16.00. Tunteja tuli lisää 8H, yhteensä 32H.
3.11.2017 sorhei
olin 3.11. sorheilla Arpeliuksen kyydissä. päivä alkoi 6.00. Meidän oli tarkoitus mennä hakemaan hälvälän ampumaradan lähistöltä pilaantunutta maata mutta sitten menimmekin viemään 4x kuormaa NCC:lle. veimme NCC:lle kuormaa muutaman tunnin sitten veimme Morrille lanunpuistoon hiekkaa. Tämän jälkeen Pidimme ruokatauon Taukotuulella. Loppupäivän veimme Murskaa ja pikkukiviä Rudukselle mukkulaan. Kyydissä oli mukava ja rento olla. puhuimme jääkiekosta, peleistä ja muista asioista samalla kun teimme hommia! Päivä loppui 16:00. Tunteja tuli lisää 8H, yhteensä 24H nyt.
2.11.2017 sorhei
Saavuin torstaina 2.11 sorhein tallille kello 8.30. tänään pidin tallin siisteyttä yllä. aloitin lakaisemalla lattioita sen jälkeen putsailin ja imuroin lämpöhuonetta. loppupäivän pesin renkaita ja kärryjä. päivä loppui noin 14:30. Tunteja tänään 6H, yhteensä 16H.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)